Я всегда считал картину «Место встречи изменить нельзя» одним из величайших шедевров советского кинематографа. В моем личном рейтинге она занимает почетное четвертое место среди всех отечественных фильмов. Неудивительно, что я пересматривал эту многосерийную ленту десятки раз и знаю её буквально по кадрам. Именно при очередном таком просмотре я начал замечать определенные хронологические несоответствия, которые режут глаз внимательному зрителю.
Сразу оговорюсь: я не собираюсь придираться к мелочам вроде разных погон на форме Вари Синичкиной в соседних сценах. Мой интерес лежит в плоскости фундаментальных, принципиальных расхождений в изображении времени действия — победного 1945 года.
Что говорил режиссер о технической стороне
Я пересмотрел множество интервью со Станиславом Говорухиным и обнаружил любопытный факт. Сам постановщик откровенно признавал, что с технической точки зрения фильм оставляет желать лучшего. Говорухин прекрасно осознавал величие своего детища, но не скрывал, что съемки проходили «на коленке», в спешке и при острой нехватке ресурсов. Главной проблемой была необходимость собрать на площадке всех актеров одновременно — у каждого был свой съемочный график. К тому же сериал готовили к профессиональному празднику — Дню милиции, что накладывало жесткие временные рамки. Как следствие, в картину проникли шероховатости, которые я и разберу.
Автомобили будущего в кадре
Одна из самых заметных категорий ошибок — появление транспортных средств, которые были произведены значительно позже описываемых событий.
В начальной сцене, когда Владимир Шарапов прогуливается по Москве, в кадр попадает машина, явно не соответствующая 1945 году.
То же самое можно наблюдать в эпизоде с Васей Векшиным, где Есин запрыгивает в трамвай.
Такой же анахронизм заметен на Головинской набережной, во время прогулки Шарапова и Вари Синичкиной в Лефортовском парке.
Географическая загадка: от метро «Сокольники» до Лефортово
Здесь возникает интересный вопрос. Шарапов назначает Варваре свидание у станции метро «Сокольники».
Однако следующая сцена показывает их уже в Лефортовском парке. Как они туда попали? Теоретически они могли проехать одну остановку до «Красносельской», но оттуда до парка все равно более двух километров. Альтернативный вариант — они проделали весь 2,5-километровый путь пешком, что физически возможно, но крайне нелогично. Ведь рядом был Сокольнический парк, куда гораздо проще было пойти сразу, минуя метро.
Отсутствие трамвайных путей на Крымском мосту
В сцене, где Жеглов и Шарапов шагают по Крымскому мосту, мы видим исключительно автомобильное движение.
Однако исторические документы однозначно говорят: в 1945 году по мосту курсировал трамвай. Эти пути демонтировали только в 1957-м. В фильме же рельсов нет, что является грубой исторической неточностью.
Костюм Ручечника: спор артиста и история
Станиславу Говорухину с огромным трудом удалось получить разрешение на съемки в Большом театре, причем сразу на две ночи. Однако, когда дело дошло до работы с Евгением Евстигнеевым, возник конфликт. Актеру категорически не понравился исторический костюм, сшитый специально для его персонажа. «На мне отличный чешский костюм, чем он плох?» — заявил Евстигнеев. Говорухин оказался перед трудным выбором: потерять великого артиста и искать замену в сжатые сроки, или пожертвовать исторической достоверностью. Режиссер выбрал последнее.
Электричка на станции Лосиноостровская
Когда Шарапов едет в Лосинку на встречу с гражданкой Желтовской, на экране появляется электричка серии ЭР-2. Эта модель начала выпускаться только в 1962 году, что абсолютно не соответствует реалиям 1945-го.
Здания и предметы, которых не могло быть
В фильм неоднократно попадают постройки, возведенные десятилетиями позже. Например, здание за спиной Глеба Жеглова (хотя в кадре актер Высоцкий) во время погони за Фоксом.
Это бывшее НПО «Плутон», построенное в 1970-е годы по адресу Нижняя Сыромятническая улица, 11, корпус Б.
Другой пример — 16-этажный жилой дом по адресу Ярославское шоссе, 55. Он относится к серии II-68-02 и был возведен в 1975 году.
Также в кадре заметны телефонная будка типичного 1970-х годов образца
и киоск «Союзпечать».
Кинотеатр «Буревестник»: архитектурное чудо из будущего
В данном случае нас не волнует реальное название кинотеатра, в котором снимали сцену слежки Промокашки за Шараповым. Важнее то, что здание кинотеатра «Буревестник», попавшее в кадр, было построено по проекту архитектора Ивана Жолтовского в 1957 году. В 1945-м подобных кинотеатров в стиле сталинского ампира в СССР еще не существовало в принципе. (По этому же проекту были построены кинотеатры «Победа» и «Слава»).
Сезонная путаница в кадре
Из-за сложностей со сбором актеров и пересъемками время года в фильме меняется хаотично. Когда опергруппа на «Фердинанде» едет на склад ловить банду «Черная кошка», на деревьях на Полуярославской набережной уже нет листвы.
Однако в следующем эпизоде с подкидышем листва снова зеленеет и пышет.
А в сцене поездки к Верке-модистке на улице и вовсе разгар лета.
Подобных несоответствий в картине множество.
Надеюсь, что этот разбор был для вас увлекательным. Я получил огромное удовольствие, вновь погружаясь в детали этого великого фильма.
